海商法（教程） 知到智慧树答案2024 z25019

，无期末 ;船舶在各方面已做好装卸货的必要准备 ;除另有约定外，承租人承担光租期间发生的各项船舶费用和营运费用;光船租赁关系属于债权债务关系，但是具有某些物权的特点 .第十一章单元测试 “金康格式”;“波尔的摩”格式;澳大利亚谷物租船合同;油轮航次租船合同 《年统一船舶优先权和抵押权某些法律规定的国际公约》;《年统一船舶优先权和抵押权若干法律规定的国际公约》;《年船舶优先权和抵押权国际公约》 《智慧树》测试答案(精选8篇) 《海商法》中定义的承运人包括A与托运人订立海上货物运输合同的人B委托他人以本人的名义与托运人订立海上货物运输合同的人C向承租人提供约定船舶的人D将船舶交付承租人使用 《海商法》第四章中有关合同当事人间的权利 2021知到智慧树题库及答案三篇合集 ABCD ABCD没有限制 A一个国家毗连区以内B一个国家专属经济区以内C一个国家领海基线以内向陆地一侧D一个国家管辖海域以内 A为运输散货油类货物而建造或改建的任何海船B为运输散货油类货物而建造或改建的任何海上航行器C能够运输油类和其他货物的船舶在其实际运输散装油类货物时D其他船舶包括内河船 A光船租赁合同是转移船舶使用权的合同B船舶在租期内由承租人配备和雇佣船员，并由承租人使用 A妥善托运危险货物B支付运费及其他费用的义务C及时办理货物出口所需的各项手续D提供约定的货物并加以妥善包装的义务 A按照市场的租金率支付B按照合同约定的租金率支付C按照法院核定的租金率支付D先按照合同约定的租金率支付，但是如果市场租金率高于合同约定的租金率的，承租人应当按照市场租金率支付 A根本不能设定抵押权B承租人事先书面表示同意C承租人不再进行转租D出租人书面通知承租人 A甲的船舶撞坏乙的船舶，则乙就其损害赔偿对甲的船舶享有留置权B甲以其船舶为乙设定抵押担保，则一经签订抵押合同，乙即享有抵押权C以建造中的船舶设定抵押权的，抵押权仅在办理登记后才能产生效力D同一船舶上设立数个抵押权时，其顺序以抵押合同签订的先后为准 A船长B承租人C船舶代理人D托运人 A设定船舶抵押权B保险委付C法院拍卖D船舶沉没 Banker公约规定的污染损害赔偿责任主体包括A船舶登记所有人B定期租船人C光船承租人D船舶管理人 B船舶已经开始进行装卸货作业 CLC中规定在缔约国登记的载运（）吨以上散装货油船舶的所有人必须进行油污责任保险或取得相应财务保证 C船舶在各方面已做好装卸货的必要准备 C除另有约定外，承租人承担光租期间发生的各项船舶费用和营运费用D光船租赁关系属于债权债务关系，但是具有某些物权的特点 D天气条件适宜货物装卸 一个国家领海基线以内向陆地一侧 一旦滞期永远滞期 丁一致同意C须经乙 丁中份额最大的一人同意D须经乙 丁中的两人同意 丁共有一海船，甲占该船％份额 下列不属于海难救助种类的是A合同救助B纯救助C人命救助D选项均正确 下列不属于船舶担保物权的是A船舶优先权B船舶抵押权C船舶所有权D船舶留置权 下列债权中，属于海事赔偿责任限制制度中的限制性债权的是A共同海损分摊的请求B海上货物运输因迟延交付造成损失的赔偿请求C与船舶营运直接相关的，侵犯非合同权利的行为造成其他损失的赔偿请求D核动力船舶造成的核能损害的赔偿请求E我国参加的国际油污损害民事责任公约规定的油污损害赔偿请求 下列关于光船租赁合同项下双方当事人的权利义务的说法正确的是哪项?A在光船租赁期间，出租人负责船舶的保养 下列关于船舶遇险时船长职责的说法正确的是A遇险船舶的船长订立救助合同必须征得船舶所有人的同意B遇险船舶的船长有权代表船舶所有人或船上财产所有人订立救助合同C遇险船舶的船长订立救助合同必须征得船上财产所有人同意D遇险船舶的船长订立救助合同要征得船员们同意 下列哪些损失不属于船东互保协会承保的保赔保险的责任范围A被保险船舶因为碰撞遭受的损失B船员人身伤亡C在营运中造成的污染损害赔偿责任D货损货差 下列哪些船舶属于我国海商法的调整范围A总吨海上机动船舶B军舰C政府公务船舶D总吨海上非机动船舶　 下列哪项属于我国《海商法》规定的承运人的免责事项A货物标志不清 下列属于《海商法》海难救助规制的情形A军舰对遇险政府公务用船的救助B海上万吨散货船对吨渔船的救助C船长 下列属于合理绕航的情形的有A在海上为救助或者企图救助人命而发生的绕航B在海上为救助或者企图救助财产而发生绕航C船舶在海上遭遇台风，避台风绕航D遣返偷渡人员而进行的绕航 下列属于我国海商法的法律渊源的是：A国际惯例B国际公约C海商法学说D国内立法 下列属于海商法发展的趋势的是：A国际统一的趋势B货方责任进一步加重C重视对海洋环境的保护D船员立法地位下降 下列属于自愿救助的是A两船发生碰撞后的相互救助B本船船员对本船的救助C本船旅客对本船的救助D本国商船对本国遇险渔船的救助 下列有关我国对外籍船舶管理的说法正确的是A外籍船舶应在到达我国港口前小时，将准确到港时间通过代理人报告当地港务监督机关B外籍船舶处于不适航状态，港务监督机关有权禁止其出港或命令其停航 下列有关海难救助报酬确定原则说法正确的是A鼓励海难救助B保护海洋环境C救助报酬不得超过获救财产的价值D救助方有过错可以减免救助报酬直至赔偿 下列有关货物推定全损的说法，正确的包括A货物发生保险事故B实际全损已经不可避免C为避免发生实际全损所支付的费用与继续讲货物运抵目的地的费用之和超过保险价值D选项说法均不正确 下列海事请求中具有船舶优先权的有A救助款项的给付请求B船舶修理费的支付请求C船员工资的支付请求D贷款银行的还款请求E收货人的货损的赔偿请求 下列选项中，属于船舶油污损害赔偿范围的有（）A为减轻船舶油污损害采取预防措施所发生的费用B船舶油污事故造成该船舶之外的财产损害以及由此引起的收入损失C因油污造成环境损害所引起的收入损失D对受污染的环境已采取或将要采取合理恢复措施的费用 不可抗力造成的船舶碰撞，碰撞各方A平均负赔偿责任B由有过失的船舶负赔偿责任C互相不负赔偿责任D按照过失程度的比例负赔偿责任 不属于船舶碰撞，但类推适用海商法中船舶碰撞的规定 不得对抗第三人 不记名提单;记名提单;指示提单 不论货物是否有损害，承运人均应承担赔偿责任 与托运人订立海上货物运输合同的人;委托他人以本人的名义与托运人订立海上货物运输合同的人 丙 中世纪海商法发展的典型标志有：A奥列隆惯例集B康索拉度法C海牙规则D维斯比法 为保障在船人员和船舶的安全，船长对在船上进行违法 为减轻船舶油污损害采取预防措施所发生的费用;船舶油污事故造成该船舶之外的财产损害以及由此引起的收入损失;因油污造成环境损害所引起的收入损失;对受污染的环境已采取或将要采取合理恢复措施的费用第十章单元测试 为运输散货油类货物而建造或改建的任何海船;为运输散货油类货物而建造或改建的任何海上航行器;能够运输油类和其他货物的船舶在其实际运输散装油类货物时 义务的规定强制适用于航次租船合同的是A开航前 乙 互相不负赔偿责任 交付船舶时，出租人应当谨慎处理提供一艘满足约定用途的适航船舶 人命救助 以下关于海损的分类，表述不争取的是A按照损失状态，海损可分为物质损失和费用支出B按照损失程度，海损可分为全部损失和部分损失C按照损失起因，海损则可分为有意海损和无意海损D按照损失性质，海损则可分为单独海损和共同海损 以下哪些海事请求具有船舶优先权A船员工资报酬给付请求B基于海上货物运输合同提出的货物损失赔偿C海难救助的救助款项的给付D引航费 伪造证据 伪造证据D不能采取任何措施，只能等靠岸后由公安人员处置 依据我国《海商法》的相关规定，关于船舶物权的表述，下列哪一选项是正确的 依据收货人抬头的记载不同，提单可以分为A清洁提单B收货待运提单C不记名提单D记名提单E指示提单 依照我国《海商法》的规定，附于甲轮上的船舶优先权会因下列哪些原因而消灭A甲轮沉没B甲轮原船东将该船出售给另一船公司C甲轮被法院强制出售D请求人在船舶优先权产生之日起满年仍不行使 保管 保险委付;法院拍卖;船舶沉没 保险委付;法院拍卖;船舶沉没;被国家捕获 修船人;造船人 先按照合同约定的租金率支付，但是如果市场租金率高于合同约定的租金率的，承租人应当按照市场租金率支付 光船租赁合同 光船租赁合同下，承租人未按照合同约定的时间支付租金连续超过（）日的，出租人有权解除合同，并有权要求赔偿因此造成的损失 光船租赁合同是转移船舶使用权的合同;船舶在租期内由承租人配备和雇佣船员，并由承租人使用 光船租赁合同有哪些特点 光船租赁权的设定 共同海损分摊请求;救助报酬支付请求;《年国际油污损害民事责任公约》规定的油污损害的赔偿请求 共同海损的成立要件应当具备如下哪些条件A同一海上航程中的财产遭遇了共同的危险B采取的措施必须是有意而合理的C做出的牺牲和支付的费用必须是特殊的D采取的措施必须有效果 关于船舶物权的国际公约有A《年统一船舶优先权和抵押权某些法律规定的国际公约》B《年统一船舶优先权和抵押权若干法律规定的国际公约》C《年船舶优先权和抵押权国际公约》D《船舶所有权国际公约》E《船舶抵押权国际公约》 内湖船 冷气舱和其他载货处所适于并能安全收受 冷藏舱 冷藏船的冷藏设备在开航时突然损坏 出租人 单元测试答案 - 智慧树答案大全 原因不明导致的船舶碰撞，碰撞各方A平均负赔偿责任B由有过失的船舶负赔偿责任C互相不负赔偿责任D按过失程度的比例负赔偿责任 同一海上航程中的财产遭遇了共同的危险;采取的措施必须是有意而合理的;做出的牺牲和支付的费用必须是特殊的;采取的措施必须有效果 国际惯例;国际公约;国内立法 国际海事委员会（CMI） 国际统一的趋势;重视对海洋环境的保护 在不严重危及本船和船上人命安全的情况下，有义务尽力救助 在光船租赁期间，应由（）负责对船舶进行保险并负担保险费 在在光船租赁期间，假若出租人要对船舶设定抵押权，必须满足下列哪项条件 在海上为救助或者企图救助人命而发生的绕航;在海上为救助或者企图救助财产而发生绕航;船舶在海上遭遇台风，避台风绕航 在约定的租期内，承租人应当为船舶进行保险并负责支付保险费用的合同是A班轮运输合同B航次租船合同C定期租船合D光船租赁合同 在船舶任职的预备船员;除船长以外的船上一切任职人员;船长 在船舶碰撞后，相碰船船长须对下列哪些事项尽可能地相互通告A船舶名称B船籍港C出发港和目的港D货物种类 在船货等面临共同危险的情况下，船长为了船货等各利益方的共同安全而采取的共同海损行为所导致的共同海损牺牲和费用A应当由货方按各自的分摊价值的比例进行分摊B应当由船方按各自的分摊价值的比例进行分摊C应当由船 均为章节测试 外籍船舶处于不适航状态，港务监督机关有权禁止其出港或命令其停航 奥列隆惯例集;康索拉度法;维斯比法 如各共有人事先对此未作约定，则甲的抵押行为A无须经任何人同意B须经乙 妥善托运危险货物;支付运费及其他费用的义务;及时办理货物出口所需的各项手续;提供约定的货物并加以妥善包装的义务 定期租船合同 定期租船合同;光船租赁合同 对救助款项或者共同海损分摊的请求;中华人民共和国参加的国际油污损害民事责任公约规定的油污损害赔偿请求;中华人民共和国参加的国际核能损害责任限制公约规定的核能损害赔偿请求;核动力船舶造成的核能损害的赔偿请求;船舶所有人或者救助人的受雇人提出的赔偿请求，根据调整劳务合同的法律，船舶所有人或救助人对该类赔偿请求无权限制或者高于海商法规定的责任限额的 对犯罪嫌疑人采取禁闭或其他必要措施;防止犯罪嫌疑人隐匿证据;防止犯罪嫌疑人毁灭 平安险水渍险一切险 年 年《海事赔偿责任限制公约》中规定责任限制主体包括A海运船舶的所有人B承租人C船舶经理人D船舶营运人 年CLC公约设立了如下哪几个制度或原则A独立的污染损害赔偿责任限制制度B严格责任的归责原则C强制责任保险制度D政府补偿责任原则 年CLC规定油污损害赔偿请求的诉讼时效为（）年ABCD 年在国际法学会的努力下成立的第一个海事组织是：A国际海事组织（IMO）B国际海事委员会（CMI）C国际劳工组织（ILO）D国际运输工人联合会（ITF） 年月日第二章单元测试 广义的船舶适航包括A狭义上的船舶适航B妥善配备船员 开航前 开航前;开航当时 开航当时谨慎处理使船舶适航的义务;按照约定的或者习惯的或者地理上的航线将货物运往卸货港 开航当时谨慎处理使船舶适航的义务B妥善地 征收 征用或没收 征用或没收下方是付费阅读内容：本平台商品均为虚拟商品，无法用作二次销售，不支持退换货，请在购买前确认您需要购买的资料准确无误后再购买，望知悉！[]post_id=”″show_buy_btn=”true”]下方为已购买的内容：第三章单元测试 总吨海上机动船舶 我国《海商法》中规定承运人提供适航船舶的时间是A开航前B开航后C开航当时D整个航程 我国《海商法》对船长的责任与职权加以明确规定，下面表述不正确的是A船长作出弃船决定后，应当首先组织旅客安全离船，然后安排船员离船，自己应当最后一个离船B船长有权对在船上进行违法犯罪活动的人采取限制或者剥夺其人身自由的强制措施C紧急情况下，船舶的沉没 我国《海商法》第十一章所规定的海事赔偿责任限制的限额是以（）总吨以上的船舶为起点的ABCD 我国《海商法》规定的船舶优先权 我国《海商法》规定的非限制性债权有（　）A对救助款项或者共同海损分摊的请求B中华人民共和国参加的国际油污损害民事责任公约规定的油污损害赔偿请求C中华人民共和国参加的国际核能损害责任限制公约规定的核能损害赔偿请求D核动力船舶造成的核能损害的赔偿请求E船舶所有人或者救助人的受雇人提出的赔偿请求，根据调整劳务合同的法律，船舶所有人或救助人对该类赔偿请求无权限制或者高于海商法规定的责任限额的 我国《海商法》采取广义船员概念，包括A船长 我国海商法生效的日期A年月日B年月日C年月日D年月日 托运人;承运人 托运人的主要义务包括哪些 承租人 承租人事先书面表示同意 按提单中载明的箱内所装的件数限额 按照损失起因，海损则可分为有意海损和无意海损 搁浅直接造成的船体损伤第九章单元测试 搬移 收益的人 改航或返航 改航或返航C外籍船舶在进港前可选择是否需要引航D对外籍船舶文件及航行等安全事项的检查，由边防检查机关负责 救助款项的给付请求;贷款银行的还款请求;收货人的货损的赔偿请求 无须经任何人同意 智慧树知到章节测试答案 智慧树知到答案合集 智慧树答案 智慧树答案 - 知到网课答案 智慧树答案APP 智慧树答案全套免费 智慧树答案公众号免费 智慧树答案大全 - 知到智慧树题库 智慧树答案知到答案-网课答案题库大全 智慧树答案题库 智慧树见面课答案 最新知到智慧树 最新知到智慧树 答案大全 最新知到智慧树答案大全 最新知到网课 劳动教育 智慧树章节测试考试答案 有权设定船舶抵押权的是A船舶所有人B船东雇佣人C船长D经船东授权的代理人E船舶共有人 本国商船对本国遇险渔船的救助 机舱日志 某船因驾驶人员操纵失误而搁浅并造成螺旋桨损坏，船长为了船货的共同安全，请求拖船协助脱浅并由拖船拖至安全港口，根据单独海损和共同海损的定义A船舶搁浅造成的船底损失和螺旋桨受损属于单独海损B拖船协助船舶脱浅使船底造成的进一步损失属于共同海损C船方支付的拖轮拖带费用属于共同海损D选项均正确 根据《年油污损害民事责任公约》的规定，油污损害赔偿中的船舶，包括（） 根据《海牙—维斯比规则》，下列原因造成货损的，承运人应承担责任的是A托运人在托运货物时未标注重心位置，导致货物起吊时倾斜坠落B船舶在到达某港口时被当地政府机关扣押C船员在航行途中在休息室吸烟，不慎引起火灾D冷藏船的冷藏设备在开航时突然损坏 根据《维斯比规则》，如果托运人在托运集装箱时，正确地申报了箱内所装货物的件数并在提单中载明，则如发生货损，承运人在享受单位赔偿责任限制时，是依照A一个集装箱作为一个单位限额B按提单中载明的箱内所装的件数限额C按A+B计算D选项都不对 根据我国《海商法》，下列哪些海事请求属于非限制性海事请求A共同海损分摊请求B救助报酬支付请求C《年国际油污损害民事责任公约》规定的油污损害的赔偿请求D沉船 根据我国《海商法》的规定，定期租船合同下合法的最后航次中的超期期间的租金如何支付 根据我国《海商法》的规定，对迟延交付货物造成的经济损失，除可以免责的外，以下说法正确的是A仅当货物也有损害时，承运人才承担赔偿责任B不论货物是否有损害，承运人均应承担赔偿责任C只有迟延交付货物满六十日后，才对迟延交付货物承担赔偿责任D在迟延交付货物满六十日后，有货损才承担赔偿责任 根据我国《海商法》的规定，船舶留置权的权利主体有A船舶所有人B修船人C抵押权人D造船人 根据我国海商法，海事赔偿责任限制的主体包括（　　）A船舶所有人B船舶的承租人C船舶的经营人D船舶的救助人E对海事赔偿请求承担责任的保险人 根据我国海商法，海事赔偿责任限制采取如下哪一种制度A船价制度B金额制度C执行制度D选项均正确 根据我国海商法，间接碰撞与浪损A都属于船舶碰撞，适用海商法中船舶碰撞的规定B不属于船舶碰撞，但类推适用海商法中船舶碰撞的规定C都属于推定碰撞，不适用海商法中船舶碰撞的规定D选项表述均不正确 根据联合国海洋法公约，内海是指（）的全部海域 欠缺===引航员引领船舶中的过失===战争或者武装冲突===船长的过失造成的火灾A.货物标志不清 欠缺B引航员引领船舶中的过失C战争或者武装冲突D船长的过失造成的火灾 毁灭不可避免时，船长可以不经船舶所有人的同意作出抛弃船舶的决定D.船长管理船舶和驾驶船舶的责任，因引航员引领船舶而解除下列关于船舶遇险时船长职责的说法的是 沉物强制打捞费用的支付请求 油类记录薄等一些不必要的文件可以抛弃 法定性;追及性;秘密性;优先性 法律推定过失原则 波尔的姆”格式（BALTIME）;“土产格式”（NYPE）;中租”格式（SINOTIME）;液体货物定期租船合同第六章单元测试 波罗的海航运公会 海上万吨散货船对吨渔船的救助 海上保险的标的物包括A租金B运费C货物预期利润D船员工资 海上货物运输因迟延交付造成损失的赔偿请求;与船舶营运直接相关的，侵犯非合同权利的行为造成其他损失的赔偿请求 海上货物运输的基本险主要有（）A平安险B水渍险C一切险D淡水雨淋险 海商法（教程） 智慧树章节测试答案 海商法（教程） 智慧树答案 海商法（教程） 智慧树网课答案 海商法（教程） 知到智慧树答案 海商法（教程） 知到智慧树答案2023 z25019 海商法（教程） 知到答案 海运船舶的所有人;承租人;船舶经理人;船舶营运人 海里 海难救助的一般构成要件包括如下哪些方面A被救物获得法律承认B被救物处于危险之中C救助行为属自愿行为D救助取得效果 照料和卸载所运货物C按照约定的或者习惯的或者地理上的航线将货物运往卸货港D在约定的时间内在卸货港交付货物 犯罪活动的人采取的下列措施恰当的是A对犯罪嫌疑人采取禁闭或其他必要措施B防止犯罪嫌疑人隐匿证据C防止犯罪嫌疑人毁灭 独立的污染损害赔偿责任限制制度;严格责任的归责原则;强制责任保险制度 狭义上的船舶适航;妥善配备船员 现甲欲将该船作抵押向某银行贷款万元 生活保障的权利;请求返回原籍的权利;获得保险的权利;救助报酬分配请求权第四章单元测试 甲 甲以其船舶为乙设定抵押担保，则一经签订抵押合同，乙即享有抵押权下方是付费阅读内容：本平台商品均为虚拟商品，无法用作二次销售，不支持退换货，请在购买前确认您需要购买的资料准确无误后再购买，望知悉！[]post_id=”″show_buy_btn=”true”]第三章单元测试船长对海上人命的救助，下列哪种说法是的 甲轮沉没;甲轮被法院强制出售;请求人在船舶优先权产生之日起满年仍不行使 目前，国际航运界使用较为广泛的光船租船格式“贝尔康”的制定机构是A波罗的海航运公会B国际海事委员会C国际海事组织D国际商会 目前属于定期租船合同格式有下列格式A波尔的姆”格式（BALTIME）B“土产格式”（NYPE）C中租”格式（SINOTIME）D液体货物定期租船合同E“金康”格式（GENCON） 知到智慧树章节测试网课答案 知到智慧树章节测试网课答案题库 知到智慧树答案 知到智慧树答案大全-知到APP答案 知到智慧树答案题库 知到智慧树网课答案 知到智慧树网课答案题库 知到答案 知到答案 (校内课程) 完整智慧树网课章节测试答案 知到答案免费查询网站 知到答案吧 知到网课答案-知到智慧树答案 知到题库 租金;运费;货物预期利润;船员工资 积载 第一章单元测试 答案 经营并收益 维修B在光船租赁期间，未经出租人书面同意，承租人不得转让合同的权利义务或以任何方式将船舶进行转租C在光船租赁期间，出租人不得转让船舶所有权D交付船舶时，出租人应当谨慎处理提供一艘满足约定用途的适航船舶 网课小助手 网课小帮手 网课期末答案 网课答案 美国法律在处理船舶碰撞方面一直沿用至今的“宾夕法尼亚规则”是属于A法律推定过失原则B双方过失等效原则C最后机会原则D通常的技术和谨慎原则 联合国海洋法公约规定，每一国家有权确定其领海宽度，但不得超过A海里B海里C海里D海里 航次租船合同下，出租人会喜欢下列哪种条款计算滞期费A一旦滞期永远滞期B按同样的日C节省全部时间D节省全部工作时间 航次租船合同下，承租人会喜欢下列哪种条款计算速遣费A一旦滞期永远滞期B按同样的日C节省全部时间D节省全部工作时间 航次租船合同中，船长或者出租人的代理人递交“装卸货准备就绪通知书”应满足的条件是A船舶必须到达合同规定的港口或者泊位 航次租船合同的标准格式很多，国际航运界通用的有A土产格式B“金康格式”C“波尔的摩”格式D澳大利亚谷物租船合同E油轮航次租船合同 船体;船舶设备;船舶属具 船员对船舶发生火灾采取的救助D某大型集装箱船对固定式钻井平台的救助 船员工资报酬给付请求;海难救助的救助款项的给付;引航费 船员的权利，包括A生活保障的权利B对船舶的管理权C请求返回原籍的权利D获得保险的权利E救助报酬分配请求权 船籍港 船舶优先权先于船舶留置权受偿，船舶抵押权后于船舶留置权受偿 船舶优先权的时效为A年B年C年D年 船舶优先权的特点有A法定性B追及性C秘密性D优先性 船舶保险合同中的除外责任主要包括A被保险船舶不适航B被保险人的故意行为C被保险人的疏忽D自然灾害造成的船舶的全损 船舶发生海上事故，危及船上人员和财产的安全时，船长应当组织船员和其他船上人员尽力施救，下列船长的做法正确的是A任何情况下船长都不得作出弃船决定B船长应首先组织船员离船寻求救援C船长应当最后离船D船长应当指挥船员尽力抢救贵重财物，对于航海日志 船舶名称;船籍港;出发港和目的港第七章单元测试 船舶在定期租船期内不符合约定的适航状态或者其他状态，应当采取可能采取的合理措施，使之尽快恢复适航状态的责任主体是A出租人B承租人C承运人D船长 船舶属员及所有在船上的其他成员B在船舶任职的预备船员C除船长以外的船上一切任职人员D船长 船舶必须到达合同规定的港口或者泊位 船舶所有人;经船东授权的代理人;船舶共有人 船舶所有人;船舶的承租人;船舶的经营人;船舶的救助人;对海事赔偿请求承担责任的保险人 船舶所有人办理船舶所有权登记的港口为A船籍港B所有人国籍港C任何港口D起始港 船舶所有权 船舶所有权消灭的原因包括A设定船舶抵押权B保险委付C法院拍卖D船舶沉没E被国家捕获 船舶所有权的范围包括（）A船体B船舶设备C船舶属具D船上的食品 船舶所有权的范围包括A船体B船舶设备C船舶属具D船上的粮食E船上的伙食 船舶所有权通常会因（）等原因而消灭 船舶抵押权及船舶留置权受偿顺序是A船舶抵押权先于船舶留置权受偿，船舶留置权后于船舶优先权受偿B船舶留置权先于船舶优先权受偿，船舶优先权优于船舶抵押权受偿C船舶优先权先于船舶留置权受偿，船舶抵押权后于船舶留置权受偿D船舶优先权先于船舶留置权受偿，船舶留置权后于船舶抵押权受偿 船舶搁浅，为了解除船货的共同危险，强行动车起浮，未获成功，但主机却因此受损，后经雇佣的拖船协助脱浅，不能列入共同海损的是（） 船舶登记所有人;光船承租人;船舶管理人 船舶租用合同一般分为A租用合同B航次租船合同C班轮运输合同D定期租船合同E光船租赁合同 船舶职员 船舶造成海域污染的物质主要包括A货物油B燃油C有毒有害物质D二氧化碳 船长对海上人命的救助，下列哪种说法是正确的A出于本船利益的考虑可不救助B在不严重危及本船和船上人命安全的情况下，有义务尽力救助C对于敌方人员无需救助D需签订救助合同 船长应当最后离船 船长管理船舶和驾驶船舶的责任，因引航员引领船舶而解除 节省全部时间第五章单元测试 被保险人的故意行为 被保险船舶因为碰撞遭受的损失 被救物获得法律承认;被救物处于危险之中;救助行为属自愿行为;救助取得效果 装备船舶和配备供应品===使货舱 装备船舶和配备供应品C使货舱 订立海上货物运输合同的主体包括A托运人B承运人C发货人D船舶代理人 谨慎地装载 货物发生保险事故;实际全损已经不可避免;为避免发生实际全损所支付的费用与继续讲货物运抵目的地的费用之和超过保险价值[/]完整 货物标志不清 货物油;燃油;有毒有害物质 货等各受益方按各自分摊价值的比例进行分摊D选项均不正确 购买后上方矩形框将出现已付费的隐藏内容 转移和消灭，应当向船舶登记机关登记，未经登记的A不得对抗第三人B不发生法律效力C不得从事运输D发生法律效力 载运和保管货物 载运和保管货物D不进行不合理绕航 运输 选项均不正确 选项均正确 通常约定有停租条款的海上运输合同是A班轮运输合同B航次租船合同C定期租船合同D多式联运合同 遇险船舶的船长有权代表船舶所有人或船上财产所有人订立救助合同 金额制度 需点击上方按钮支付元购买，所有 题库 鼓励海难救助;保护海洋环境;救助报酬不得超过获救财产的价值;救助方有过错可以减免救助报酬直至赔偿第八章单元测试