A产生附加推力B减小或消除船尾（或桨毂帽后部）的水流分离，减小粘压阻力C改善螺旋桨的进流，使桨之进流更均匀些，以改善船体与桨之间的匹配D使桨之进流预旋或消除桨后周向诱导速度，使螺旋桨尾流中原先所损失的旋转能量部分回收